Introduktion til to driftsformer for Indonesiens elektroniske cigaretindustri

Aug 22, 2023

Sidste år, når det kommer til det indonesiske e-cigaretmarked og industri, var mange mennesker blinde øjne, med fabrikker, certifikater, salg, leverandører og så videre i et rod, usikre på, hvor de skulle starte. Men på denne tid af året er der allerede nogle operationelle modeller til reference, og alle kan mærke stenene og krydse floden.

Mode 1: Etablering af en fabrik på stedet, tidlig rute, høj investering og vinde gennem selvkontrol

Denne rute opnås gennem praktiske ressourcer, som kræver søgning efter relevante lokale ressourcer, leje af fabrikker, ansættelse af folk, opnåelse af relevante kvalifikationer og en række operationer. Det kræver både en stor investering af midler og en vis mængde arbejdskraft og materielle ressourcer.

På grund af den store investering har mange små og mellemstore virksomheder vendt det indonesiske marked ryggen. Mange store fabrikker med ressourcer, enten under pres fra kunder eller tiltrukket af indonesisk skattepolitik, har allerede investeret og bygget fabrikker i Indonesien, såsom Simore, Jinjia, Meishenwei, Changhan, Honeycomb Factory osv.

Selvom der er store investeringer i lokale fabrikker, ligger sejren i den uafhængige kontrol af fabrikkerne, og nogle ressourcestærke virksomheder foretrækker stadig denne vej. Derudover har der i modsætning til de tidlige dage med ikke-cirkulation af information også været nogle professionelle konsulentbureauer, der kan hjælpe virksomheder med hurtigt at lande.

Et lokalt certificeringsbureau med base i Indonesien udtalte, at med stramningen af ​​indonesiske e-cigaretpolitikker vil det blive stadig sværere at komme ind på det indonesiske e-cigaretmarked i fremtiden, og dets agentur kan hjælpe virksomheder med hurtigt at lande, etablere fabrikker og skaffe relevante kvalifikationer.

3-1690612021

Mode 2: Indonesiske små grupper, nye ruter, lave investeringer, sejr i hastighed og fleksibilitet

Der er nogle forskelle i betjeningen af ​​forskellige personer på ruten til Mode 2.

Nogle er teamaggregater, som samler virksomheder med ansvar for forskellige funktioner såsom logistik, e-handel og produktion for at give kunderne en one-stop-løsning.

Nogle tilbyder en lokal virksomhed, der integrerer produktion og salg, og mærker kan udnytte deres virksomhed til at opnå oversøisk produktion og salg af deres egne produkter. Fra dette perspektiv ligner det rollen som en OEM-fabrik, men det er ikke udelukkende en OEM-fabrik.

For at opsummere, i tilstand 2 behøver oversøiske virksomheder ikke at investere direkte i at bygge fabrikker, men stole på lokale oversøiske fabriksressourcer for at opnå produktproduktion og -salg. Dette svarer til at låne kylling til at lægge æg, og at holde en gruppe til opvarmning er kernen i dens drift.

Det er klart, at Mode 2 er mere velegnet til små og mellemstore virksomheder at tage til udlandet.